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| Le passage sur le boulevard Laurier |
La ville de Québec doit faire construire le plus rapidement
possible, trois tunnels dans le secteur Sainte-Foy. Le premier doit être creusé
en priorité entre le Centre hospitalier de l’université Laval (CHUL) et le
centre commercial Laurier en vue de protéger des accidents et des intempéries,
les centaines de citoyens qui traversent quotidiennement le boulevard Laurier,
une artère importante qui demeure dangereuse même s’il y a déjà des feux de
circulation et un passage protégé pour les piétons. Le financement pourrait être assuré en partie
par le ministère des Transports, puisqu’il relierait le CHUL un édifice public, en partie par la ville de Québec
propriétaire du boulevard Laurier et en partie par le Centre Laurier, selon une
répartition juste et équitable à négocier.
DEUX AUTRES TUNNELS
Le deuxième tunnel devrait permettre de relier le Centre Laurier à Place de la Cité sur l’avenue Jean-De-Quen. Enfin, le troisième et dernier tunnel devrait être construit entre les centres commerciaux Place de la Cité et Place Sainte-Foy sur la rue Bernardin-Morin. La construction de ces deux derniers tunnels permettrait de protéger des accidents et des intempéries les nombreux citoyens qui utilisent quotidiennement ces passages piétonniers. Les ouvrages favoriseraient aussi une circulation plus facile dans les deux rues concernées.
Des discussions entre l’ancienne mairesse André P. Boucher
et les propriétaires des centres commerciaux pour le partage des coûts des deux derniers tunnels avaient été entreprises mais, elles n’ont jamais abouti sous
l’administration actuelle du maire Régis Labeaume. Si un long tunnel a été construit
entre Place Québec et les édifices gouvernementaux sur le boulevard
René-Lévesque dans le but d’assurer la sécurité des fonctionnaires provinciaux
et de les protéger contre les intempéries, il doit être certainement possible d’appliquer
la même solution à Sainte-Foy, secteur, dont le milieu deviendra de plus
en plus peuplé avec la construction prévue de nouveaux édifices commerciaux
dont une tour de 65 étages.
